Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Fahrzeugvermessung

Optimale Fahreigenschaften und geringster Reifenverschleiß sind nur dann zu erzielen, wenn die Stellung der Räder einwandfrei ist. Bei erhöhter und ungleichmäßiger Reifenabnutzung sowie mangelhafter Straßenlage - bei schlechter Richtungsstabilität in Geradeausfahrt sowie schlechten Lenkeigenschaften in Kurvenfahrt - sollte die Werkstatt aufgesucht werden, um den Wagen optisch vermessen zu lassen.

Die Fahrzeugvermessung kann ohne eine entsprechende Meßanlage nicht durchgeführt werden. Ich beschränke mich deshalb hier auf die Beschreibung der für die Vermessung erforderlichen Grundbegriffe.

Spur/Sturz/Spreizung/Nachlauf

Als Spur bezeichnet man den seitlichen Abstand der Räder voneinander. Vorspur bedeutet, daß die Räder - in Höhe des Radmittelpunktes gemessen - vorn etwas enger zusammenstehen als hinten. Nachspur bedeutet, daß die Vorderräder vorn etwas weiter auseinanderstehen als hinten.

Sturz und Spreizung vermindern die Übertragung von Fahrbahnstößen auf die Lenkung und halten bei Kurvenfahrt die Reibung möglichst gering.

Sturz ist der Winkel, um den die Radebene von der Senkrechten abweicht. Die Vorderräder stehen also schräg, bei negativem Sturz beispielsweise im Radaufstandspunkt mehr auseinander als oben.

Spreizung ist der Winkel zwischen der Schwenkachse des Achsschenkels und der Senkrechten im Reifenaufstandspunkt, in Längsrichtung des Wagens gesehen.

Nachlauf ist der Winkel zwischen der Schwenkachse des Achsschenkels und der Senkrechten im Reifenaufstandspunkt in Querrichtung des Fahrzeuges gesehen. Der Nachlauf beeinflußt maßgeblich die Geradeausführung der Vorderräder. Zu geringer Nachlauf begünstigt ein Abweichen aus der Fahrtrichtung auf schlechten Straßen oder bei Seitenwind und läßt zudem nach der Kurvenfahrt die Lenkung nicht weit genug zur Mittelstellung zurücklaufen.

Prüfvoraussetzungen

• Lenkung richtig eingestellt
• Kein unzulässiges Spiel in den Spurstangen- und Achs- gelenken sowie Radlagern. Felgen und Reifen einwandfrei, maximaler Höhen- und Seitenschlag 3 mm
• Reifenfülldruck richtig eingestellt
• Fahrzeug in Leergewichtszustand: Reserverad und Wagenheber befinden sich an den dafür vorgesehenen Stellen. Sonst muß das Fahrzeug leer sein.
• Fahrzeug vorher kräftig durchgefedert

*) nicht einstellbar, defekte Teile erneuern

• Bremsanlag
1. Sicherheitshinweise zur Bremsanlage
2. Bremsbeläge vorn aus- und einbauen
3. Quietschgeräusche der Scheibenbremse beseitigen
4. Dicke / Seitenschlag der Bremsscheiben prüfen
5. Bremsscheibe aus-und einbauen
6. Bremstrommel/Bremsbacken hinten aus-und einbauen
7. Radbremszylinder aus- und einbauen
8. Radbremszylinder instand setzen
9. Die Bremsflüssigkeit
10. Bremsanlage entlüften
11. Bremsleitung/Bremsschlauch aus- und einbauen
12. Die Handbremse
13. Handbremse prüfen/einstellen
14. Bremsiichtschalter ersetzen
15. Bremskraftverstärker prüfen
16. Störungsdiagnose Bremse
• Räder und Reifen
1. Räder-und Reifenmaße, Reifenfülldruck
2. Reifen-und Scheibenrad-Bezeichnungen
3. Austauschen und auswuchten der Räder
4. Reifenpflegetips
5. Gleitschutzketten (Schneeketten)
6. Das Notrad
7. Fehlerhafte Reifenabnutzung
8. Vorderwagenunruhe beseitigen
9. Störungsdiagnose Reifen
• Karosserie
1. Stoßfänger vorn aus- und einbauen
2. Stoßfänger hinten aus-und einbauen
3. Kotflügel aus-und einbauen
4. Motorhaube aus- und einbauen/ersetzen und ausrichten
5. Heckklappe aus-und einbauen
6. Heckklappe einstellen
7. Türverkleidung aus-und einbauen
8. Türaußengriff aus-und einbauen
9. Schließzylinder aus-und einbauen
10. Türschloß aus-und einbauen
11. Türfenster aus-und einbauen
12. Fensterheber aus-und einbauen
13. Vordertür aus-und einbauen/einstellen
14. Außenspiegel aus-und einbauen
15. Innenspiegel aus- und einbauen
16. Rücksitz aus-und einbauen
17. Vordersitz aus-und einbauen
18. Dachhimmel aus-und einbauen
19. Zentralverriegelung/Fensterheber
• Lackierung
1. Steinschlagschäden ausbessern
2. Karosserie ausbeulen/Rostlöcher ausbessern
3. Lackierung vorbereiten
• Heizung
1. Heizgebläse/Wärmetauscher aus- und einbauen
2. Heizungszüge aus-und einbauen
3. Funktion der Klimaanlage
4. Störungsdiagnose Heizung
• Elektrische Anlage
1. Meßgeräte
2. Meßtechnik
3. Elektrisches Zubehör nachträglich einbauen
4. Fehlersuche in der elektrischen Anlage
5. Schalter auf Durchgang prüfen
6. Relais prüfen
7. Scheibenwischermotor prüfen
8. Blinkanlage prüfen
9. Bremslicht prüfen
10. Heizbare Heckscheibe prüfen
11. Hupe aus-und einbauen
12. Sicherungen auswechseln
13. Sicherungs-und Relaisbelegung
14. Batterie aus-und einbauen
15. Hinweise zur wartungsarmen Batterie
16. Batterie laden
17. Batterie prüfen
18. Batterie entlädt sich selbständig
19. Störungsdiagnose Batterie
20. Der Generator
21. Sicherheitshinweise bei Arbeiten  am Drehstromgenerator
22. Generator-Ladespannung prüfen
23. Generator aus-und einbauen
24. Kohlebürsten/Spannungsregler für Generator ersetzen
25. Störungsdiagnose Generator
26. Der Anlasser
27. Magnetschalter prüfen/aus-und einbauen
28. Anlasser aus-und einbauen
29. Störungsdiagnose Anlasser
• Beleuchtungsanlage
1. Lampentabelle
2. Glühlampen auswechseln
3. Scheinwerfer/Blinkleuchte aus- und einbauen
4. Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer einstellen
• Armaturen
1. Schalttafeleinsatz/Kontrollampen aus-und einbauen
2. Lenkstockschalter aus-und einbauen
3. Druckschalter aus-und einbauen
4. Radio aus-und einbauen
5. Antenne aus-und einbauen
• Scheibenwischeranlage
1. Scheibenwischergummi für Frontscheibe ersetzen
2. Scheibenwischermotor vorn aus-und einbauen
3.  Scheibenwischermotor hinten aus-und einbauen
4. Behälter für Scheibenwaschanlage/ Waschpumpe aus-und einbauen
5. Störungsdiagnose Scheibenwischergummi
• Wagenpflege/Werkzeu
1. Fahrzeug waschen
2. Lackierung pflegen
3. Unterbodenschutz/Hohlraumkonservierung
4. Polsterbezüge pflegen
5. Werkzeug
• Motorstarthilfe/Fahrzeug abschleppen
1. Starthilfe
2. Abschleppen