Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Scheibenwischermotor vorn aus-und einbauen
Ausbau
- Windschutzscheibe mit Wasser benetzen.
- Scheibenwischeranlage kurz laufen lassen und über den
Scheibenwischerschalter abschalten. Dadurch läuft der Wischer in die
Endstellung.
- Ruhestellung der Wischerblätter auf der Windschutzscheibe mit
Abdeck-Klebeband markieren. Dazu einen Streifen Klebeband direkt neben das
Wischerblatt auf die Windschutzscheibe kleben. Beim Einbau wird der
Wischerarm wieder so auf die Verzahnung des Tandemlagers gesetzt, daß sich
das Wischerblatt direkt neben dem Klebestreifen befindet.
- Batterie-Massekabel (-) von der Batterie abklemmen. Achtung: Dadurch
werden die elektronischen Speicher gelöscht, wie zum Beispiel der
Motorfehlerspeicher oder der Radiocode. Vor dem Abklemmen der Batterie
sollten auch die Hinweise im Kapitel "Batterie aus- und einbauen"
durchgelesen werden.
- Kunststoffkappen an den Wischerarmen nach oben klappen.
- Befestigungsmutter ca. 2 Umdrehungen lösen. Wischerarm durch seitliche
Bewegungen vom Konus des Tandemlagers lösen. Gegebenenfalls
Scheibenwischerarme hochklappen. Festsitzenden Wischerarm mit
Schlagauszieher 1966-5 von HAZET lösen.
- Wischerarm wieder zurückklappen, Mutter abschrauben und Wischerarm
abnehmen. Zweiten Wischerarm auf gleiche Weise ausbauen.
- Gummidichtung nach oben von der Spritzwand abziehen. Spritzwandabdeckung
abschrauben -Pfeile-.
- Schrauben abschrauben und obere Heizungsabdeckung abnehmen.
- Befestigungsschrauben für Wischergestänge, an den Wischerlagern und am
Motor, herausdrehen und Gestänge mit Motor herausheben.
- Mehrfachstecker vom Wischermotor abziehen.
- Stellung der Kurbel -4- zur Montageplatte markieren. Dazu mit Filzstift
entlang der Kurbel einen Strich auf der Montageplatte anbringen.
- Mutter -5- von der Antriebswelle abschrauben und Kurbel -4- vom Konus
abziehen.
- 3 Befestigungsschrauben -6- für Wischermotor herausdrehen und
Wischermotor von der Montageplatte abnehmen.
Einbau
Achtung: Vor dem Einbau prüfen, ob sich der Wischermotor in
Endstellung befindet. Dazu kurzzeitig Mehrfachstecker aufschieben und
Batterie-Massekabel anschließen. Motor kurz laufen lassen und anschließend mit
Wischerschalter ausschalten, damit der Motor in Endstellung stehenbleibt.
- Wischermotor an der Montageplatte anschrauben.
- Kurbel entsprechend der beim Ausbau angebrachten Markierung ansetzen,
gegenhalten und mit 25 Nm festschrauben.
- Mehrfachstecker anschließen.
- Motor mit Wischergestänge einsetzen und die 4 Schrauben mit 10 Nm
festziehen.
- Obere Heizungsabdeckung und Spritzwandabdeckung einbauen. Gummidichtung
oben auf die Spritzwand aufsetzen.
- Wischerarme einbauen. Dazu jeweiligen Wischerarm so auf den Konus des
Tandemlagers aufsetzen, daß sich das Wischerblatt neben den
Klebe-Markierungen auf der Windschutzscheibe befindet. Muttern leicht
beiziehen, nicht festziehen.
- Batterie-Massekabel (-) anklemmen.
- Wischeranlage in der ersten Stufe laufen lassen und prüfen, ob die
Wischerarme nicht am Scheibenrand anschlagen. Gegebenenfalls Wischerarme
umsetzen.
- Muttern für Wischerarme mit 15 Nm festziehen. Kunststoffabdeckungen auf
die Muttern aufdrücken.
- Zeituhr einstellen. Diebstahlcode für Radio eingeben.
Die Scheibenwischergummis sind bei schlechtem Wischbild zu ersetzen. Im
Handel werden sowohl komplette Scheibenwischerblätter (Wischergummi mit Träger)
als auch einzelne Wischgummis ange ...
Ausbau
Ruhestellung des Wischerblattes auf der Heckscheibe mit Abdeck-Klebeband
markieren. Dazu einen Streifen Klebeband direkt neben das Wischerblatt auf
die Heckscheibe kleben. Beim Einbau ...
Siehe auch:
Ein-/Ausschalten des Systems
Das Autoradio wird durch kurzes
Drücken der Taste/des Knopfs
ein-/ausgeschaltet.
Die Taste/den Drehgriff im
Uhrzeigersinn drehen, um die
Lautstärke zu erhöhen, oder entgegen
dem Uhrzeigersinn, um sie zu
verringern.
RADIOMODUS (TUNER)
Das System ist mit folgenden Tunern
aus ...