Erforderliches Sonderwerkzeug:
Die Bremsflüssigkeit nimmt durch die Poren der Bremsschläuche sowie durch die Entlüftungsöffnung des Vorratsbehälters Luftfeuchtigkeit auf. Dadurch sinkt im Laufe der Betriebszeit der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit. Bei starker Beanspruchung der Bremse kann es deshalb zu Dampfblasenbildung in den Bremsleitungen kommen, wodurch die Funktion der Bremsanlage stark beeinträchtigt wird.
Die Bremsflüssigkeit soll alle 2 Jahre, möglichst im Frühjahr, erneuert werden. Bei vielen Gebirgsfahrten, Bremsflüssigkeit in kürzeren Abständen wechseln. Arbeitsbeschreibung siehe Seite 122.
Zündspulen prüfen
Die beiden Zündspulen sind am Zylinderkopf beziehungsweise Zylinderkopfdeckel
befestigt. Sie können mit einem Ohmmeter geprüft werden.
Achtung: Zündung ausschalten.
Falls vorhanden, Zündspulen-Abdeckung abschrauben und abnehmen.
Sämtliche Anschlußkabel v ...