Die Abgasanlage besteht aus dem vorderen Abgasrohr, dem Katalysator sowie dem hinteren Teil mit Mittelschalldämpfer (nur FIRE-Motor) und Hauptschalldämpfer. Die Lambdasonde für die Regelung des Katalysators ist im vorderen Abgasrohr eingeschraubt.
Das vordere Abgasrohr ist mit dem Abgaskrümmer verschraubt. Bei einer Reparatur lassen sich die Teile einzeln
auswechseln. Selbstsichernde Muttern sowie alle Dichtungen sind nach dem Ausbau grundsätzlich zu ersetzen. Gummihalterungen und Gummipuffer sind auf Porosität und Beschädigung zu prüfen, gegebenenfalls müssen sie ausgewechselt werden. Beim Einbau einer neuen Abgasanlage empfiehlt es sich, alle Befestigungsteile ebenfalls zu erneuern.
Abgasanlage 0,9-l-OHV-Motor, 29 kW (40 PS)
Abgasanlage 1,1-l-FIRE-Motor, 40 kW (55 PS)
Zündkerzen aus- und einbauen
Achtung: Zündkerzen nur bei kaltem oder handwarmem Motor wechseln.
Wenn die Kerzen bei heißem Motor herausgedreht werden, kann das Kerzengewinde
des Leichtmetall- Zylinderkopfes ausreißen.
Ausbau
FIRE-Motor: Luftfilter ausbauen, siehe Seite 71.
Zum leichteren Einbau die Z ...